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铁路客运专线用超长无缝管材
泰州市鑫源不锈钢制品有限公司  发布于 2012-8-11   被浏览了 1010

  近几日,武广高速铁路客运专线试运行,最高时速达到394.2公里,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。武广高速铁路是目前世界上一次通车里程最长、运行速度最快的高速铁路,其电气化部分由BB公司承建,线路上的接触网用碗臂管材70%以上。

  由于高速铁路运行过程中碗臂支架瞬间的拉力超过12吨,因此对支架管材 的强度等指标要求很高,企业生产的高质量超长无缝铝合金 管材满足了使用要求。目前,正在建设的沪宁、沪杭高速铁路项目的碗臂支架管材也全部提供。随着我国高速铁路的不断发展,西北铝生产的高质量超长无缝铝合金管材,将在我国建设的高速铁路上得到广泛的应用。编辑:316L不锈钢无缝管

 
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